Shell Sirius Indonesia
Lini oli mesin diesel high-speed premium dari Shell Marine. Dirancang khusus untuk mesin kapal berkecepatan tinggi yang membutuhkan perlindungan maksimal pada bahan bakar distilat. Tersedia Shell Sirius X 30, X 40, dan S4 15W-40.
SHPDO
API
OEM
3
Tentang Shell Sirius
Shell Sirius adalah lini oli mesin diesel high-speed dari Shell Marine yang termasuk dalam kelas Super High Performance Diesel Engine Oil (SHPDO). Produk ini dirancang khusus untuk mesin kapal berkecepatan tinggi (di atas 1.200 RPM) yang beroperasi dengan bahan bakar distilat — mulai dari kapal patroli, tugboat, kapal ikan, kapal pesisir, hingga genset kapal.
Yang membedakan Shell Sirius dari oli mesin biasa adalah kemampuannya memberikan perlindungan lebih lama di interval penggantian oli yang diperpanjang, ketahanan terhadap suhu tinggi yang lebih baik, serta kemampuan menjaga partikel jelaga (soot) tetap tersuspensi sehingga tidak menyebabkan keausan pada dinding silinder.
Lubrindo.com menyediakan tiga varian Shell Sirius yang paling banyak digunakan oleh operator kapal di Indonesia: Shell Sirius X 30, Shell Sirius X 40, dan Shell Sirius S4 15W-40.
Shell Sirius X 30
Monograde SAE 30. Untuk mesin diesel high-speed berbahan bakar distilat dengan suhu operasi tinggi dan beban berat.
Shell Sirius X 40
Monograde SAE 40. Paling populer untuk mesin kapal high-speed di iklim tropis Indonesia. Viskositas lebih tinggi untuk beban berat.
Shell Sirius S4 15W-40
Multigrade 15W-40 generasi terbaru. Triple protection untuk mesin modern dengan perlindungan asam, deposit, dan keausan superior.
Perbandingan Spesifikasi Shell Sirius
| Spesifikasi | Shell Sirius X 30 | Shell Sirius X 40 | Shell Sirius S4 15W-40 |
|---|---|---|---|
| SAE Grade | 30 | 40 | 15W-40 |
| Tipe | Monograde mineral | Monograde mineral | Multigrade mineral |
| Viscosity @40°C (mm²/s) | 101 | 139 | 105 |
| Viscosity @100°C (mm²/s) | 11.4 | 14.0 | 14.3 |
| BN (mg KOH/g) | 17 | 17 | 10.8 |
| Flash Point (°C) | >230 | 230 | 205 |
| Pour Point (°C) | –18 | –18 | –39 |
| Density @15°C (kg/m³) | 890 | 890 | 886 |
| API Spec | CF, ACEA E3 | CF, ACEA E3 | CI-4, CH-4, SL |
| Cocok untuk iklim tropis | Baik | Sangat baik | Sangat baik |
Panduan Memilih: Shell Sirius X vs S4
| Kondisi Operasional | Rekomendasi | Alasan |
|---|---|---|
| Mesin lama (pre-2000), suhu operasi konsisten | Shell Sirius X 40 | Monograde lebih stabil di mesin tua, SAE 40 ideal untuk iklim tropis |
| Mesin di wilayah dengan variasi suhu tinggi (dataran tinggi, perairan dingin) | Shell Sirius X 30 | SAE 30 lebih mudah mengalir saat mesin dingin |
| Mesin modern (post-2010) dengan toleransi ketat | Shell Sirius S4 15W-40 | Multigrade dengan teknologi triple protection, approval lebih luas (API CI-4) |
| Mesin dengan DPF (Diesel Particulate Filter) | Shell Sirius S4 L 15W-40 | Low-SAPS untuk melindungi DPF — tanyakan ketersediaan ke tim kami |
| Kapal patroli, rescue boat, fast craft | Shell Sirius X 40 atau S4 15W-40 | Kedua varian ini optimal untuk mesin high power/weight ratio |
Pertanyaan Umum tentang Shell Sirius
Butuh Shell Sirius untuk armada kapal Anda?
Konsultasi gratis pemilihan grade yang tepat sesuai tipe mesin dan kondisi operasional.
